Roger Desponds
- Le raccordement ferroviaire de l'aéroport de Zurich. préface. Dans: Ingénieurs et architectes suisses, v. 106, n. 13 (26 juin 1980). (1980):
- Un ingénieur civil à la tête de Chemins de fer fédéraux. Dans: Ingénieurs et architectes suisses, v. 109, n. 12 (9 juin 1983). (1983):
- La nouvelle gare de triage de Lausanne et son rôle dans le cadre des conceptions actuelles du trafic des marchandises aux chemins de fer fédéraux suisses. Dans: Bulletin technique de la Suisse romande, v. 94, n. 24 (30 novembre 1968). (1968):
- La nouvelle gare de triage de Lausanne et son rôle dans le cadre des conceptions actuelles du trafic des marchandises aux chemins de fer fédéraux suisses (suite et fin). Dans: Bulletin technique de la Suisse romande, v. 94, n. 25 (14 décembre 1968). (1968):
- Les CFF face à leur avenir. Dans: Bulletin technique de la Suisse romande, v. 99, n. 25 (8 décembre 1973). (1973):
- L'avenir du rail vu par ses responsables. interview de M. Roger Desponds, président de la Direction générale des Chemins de fer fédéraux. Dans: Bulletin technique de la Suisse romande, v. 104, n. 14 (6 juillet 1978). (1978):
- La ligne du Simplon. problèmes d'une transversale ferroviaire alpine. Dans: Bulletin technique de la Suisse romande, v. 104, n. 26 (21 décembre 1978). (1978):
- Zur Eröffnung der Flughafenlinie Zürich am 1. Juni 1980. Vorwort. Dans: Schweizer Ingenieur und Architekt, v. 98, n. 22 (29 mai 1980). (1980):
- (1970): La nueva estación clasificadora de Lausana – Suiza. Dans: Informes de la Construcción, v. 23, n. 224 (octobre 1970).