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Zhongda Chen

La bibliographie suivante contient toutes les publications répertoriées dans la base de données qui sont reliées à ce nom en tant qu'auteur, éditeur ou collaborateur.

  1. Zheng, Chuanchao / Chen, Zhongda / Dai, Jingliang (2001): Pavement Design in Takalimakan Desert. Dans: Journal of Transportation Engineering, v. 127, n. 2 (avril 2001).

    https://doi.org/10.1061/(asce)0733-947x(2001)127:2(112)

  2. Geng, Jiuguang / Chen, Mingyuan / Xia, Caiyun / Liao, Xiaofeng / Chen, Zhongda / Chen, Huaxin (2021): Aging characteristics of crumb rubber modified asphalt binder and mixture with regenerating agent. Dans: Construction and Building Materials, v. 299 (septembre 2021).

    https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2021.124299

  3. Ding, Zhiyong / Dai, Jingliang / Peng, Bo / Chen, Zhongda / Pei, Jianzhong (2008): Test of Fiber Asphalt Mixture Performance. Dans: Journal of Highway and Transportation Research and Development (English Edition), v. 3, n. 2 (décembre 2008).

    https://doi.org/10.1061/jhtrcq.0000243

  4. Xu, Gui / Chen, Zhongda / Li, Xiaodong / Lu, Guanghui / Dong, Dingming / Liu, Zixi (2020): Simple prediction model for plastic deformation of graded crushed stone base for flexible pavement. Dans: Materials and Structures, v. 53, n. 2 (17 février 2020).

    https://doi.org/10.1617/s11527-020-01470-3

  5. Xu, Gui / Chen, Zhongda / Li, Xiaodong / Lu, Guanghui / Dong, Dingming / Liu, Zixi (2019): Establishment of control standard for plastic deformation performance of graded crushed stone. Dans: Construction and Building Materials, v. 211 (juin 2019).

    https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2019.03.254

  6. Zhang, Zhen / Chen, Zhongda (2019): Numerical Simulation of Bedrock Sagging Sinkholes in Strain-Softening Rock Induced by Embankment Construction. Dans: Advances in Civil Engineering, v. 2019 ( 2019).

    https://doi.org/10.1155/2019/9426029

  7. Zhang, Zhen / Chen, Zhongda (2019): Constraint Embankment Construction to Prevent the Collapse of Underground Caves. Dans: Advances in Civil Engineering, v. 2019 ( 2019).

    https://doi.org/10.1155/2019/3607574

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