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Chia-Lin Chen

La bibliographie suivante contient toutes les publications répertoriées dans la base de données qui sont reliées à ce nom en tant qu'auteur, éditeur ou collaborateur.

  1. Chung, Hyungchul / Yang, Yueming / Chen, Chia-Lin / Vickerman, Roger (2020): Exploring the Association of the Built Environment, Accessibility and Commuting Frequency with the Travel Times of High-Speed Rail Commuters: Evidence from China. Dans: Built Environment, v. 46, n. 3 (1 octobre 2020).

    https://doi.org/10.2148/benv.46.3.342

  2. Chen, Chia-Lin / Hickman, Robin (2020): Impacts of High-Speed Rail: Hubs, Linkages, and Development. Dans: Built Environment, v. 46, n. 3 (1 octobre 2020).

    https://doi.org/10.2148/benv.46.3.337

  3. Chen, Chia-Lin / Pan, Haixiao / Shen, Qing / Wang, James Jixian (2020): The Unique Experience of China Revealed: Handbook on Transport and Urban Transformation in China. Dans: Built Environment, v. 46, n. 3 (1 octobre 2020).

    https://doi.org/10.2148/benv.46.3.485

  4. Hickman, Robin / Chen, Chia-Lin (2020): Impacts of HSR in China: A Photo Essay. Dans: Built Environment, v. 46, n. 3 (1 octobre 2020).

    https://doi.org/10.2148/benv.46.3.398

  5. Chen, Chia-Lin (2015): Peter Hall: Inspirer and Innovator of Railways and Regions. Dans: Built Environment, v. 41, n. 1 (février 2015).

    https://doi.org/10.2148/benv.41.1.112

  6. Chen, Chia-Lin / Wei, Biao (2013): High-Speed Rail and Urban Transformation in China:The Case of Hangzhou East Rail Station. Dans: Built Environment, v. 39, n. 3 (novembre 2013).

    https://doi.org/10.2148/benv.39.3.385

  7. Chen, Chia-Lin / Hall, Peter (2013): Using High Speed Two to Irrigate the Regions. Dans: Built Environment, v. 39, n. 3 (novembre 2013).

    https://doi.org/10.2148/benv.39.3.355

  8. Cao, Mengqiu / Chen, Chia-Lin / Hickman, Robin (2017): Transport emissions in Beijing: a scenario planning approach. Dans: Proceedings of the Institution of Civil Engineers - Transport, v. 170, n. 2 (avril 2017).

    https://doi.org/10.1680/jtran.15.00093

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