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Loïc Buldgen

La bibliographie suivante contient toutes les publications répertoriées dans la base de données qui sont reliées à ce nom en tant qu'auteur, éditeur ou collaborateur.

  1. Buldgen, Loïc / Caprace, Jean-David / Rigo, Philippe / Le Sourne, Hervé (2017): Investigation of the added mass method for seismic design of lock gates. Dans: Engineering Structures, v. 131 (janvier 2017).

    https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2016.10.047

  2. Buldgen, Loïc / Rigo, Philippe / Le Sourne, Hervé (2015): A simplified analytical method to evaluate the seismic pressure on plane lock gates. Dans: Engineering Structures, v. 100 (octobre 2015).

    https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2015.06.030

  3. Buldgen, Loïc / Le Sourne, Hervé / Besnard, Nicolas / Rigo, Philippe (2012): Extension of the super-elements method to the analysis of oblique collision between two ships. Dans: Marine Structures, v. 29, n. 1 (décembre 2012).

    https://doi.org/10.1016/j.marstruc.2012.08.002

  4. Buldgen, Loïc / Le Sourne, Hervé / Rigo, Philippe (2013): A simplified analytical method for estimating the crushing resistance of an inclined ship side. Dans: Marine Structures, v. 33 (octobre 2013).

    https://doi.org/10.1016/j.marstruc.2013.06.005

  5. Buldgen, Loïc / Le Sourne, Hervé / Rigo, Philippe (2015): A simplified analytical method to estimate the resistance of plane lock gates impacted by river barges. Dans: Marine Structures, v. 43 (octobre 2015).

    https://doi.org/10.1016/j.marstruc.2015.06.001

  6. Buldgen, Loïc / Le Sourne, Hervé / Pire, Timothée (2014): Extension of the super-elements method to the analysis of a jacket impacted by a ship. Dans: Marine Structures, v. 38 (octobre 2014).

    https://doi.org/10.1016/j.marstruc.2014.05.002

  7. Bela, Andreea / Le Sourne, Hervé / Buldgen, Loïc / Rigo, Philippe (2017): Ship collision analysis on offshore wind turbine monopile foundations. Dans: Marine Structures, v. 51 (janvier 2017).

    https://doi.org/10.1016/j.marstruc.2016.10.009

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