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La bibliographie suivante contient toutes les publications répertoriées dans la base de données qui sont reliées à ce nom en tant qu'auteur, éditeur ou collaborateur.

  1. Brux, G. (1986): Chemiefasern: Composites (CFK) und Alternativen für Asbest: 25. Internationale Chemiefasertagung in Dornbirn. Dans: Schweizer Ingenieur und Architekt, v. 104, n. 46 (13 novembre 1986).

    https://doi.org/10.5169/seals-76306

  2. Brux, G. (1982): Baulicher Brandschutz mit Beton: Bericht von der Arbeitstagung des Deutschen Beton-Vereins in Frankfurt. Dans: Schweizer Ingenieur und Architekt, v. 100, n. 27-28 (5 juillet 1982).

    https://doi.org/10.5169/seals-74833

  3. Brux, G. (1984): Dauerhafte Betonbauwerke: Eindrücke von einer Arbeitstagung des Deutschen Beton-Vereins. Dans: Schweizer Ingenieur und Architekt, v. 102, n. 17 (19 avril 1984).

    https://doi.org/10.5169/seals-75451

  4. Brux, G. (1986): Beton - Entwicklungen und Tendenzen: Fachtagung des Verbandes Deutscher Betoningenieure. Dans: Schweizer Ingenieur und Architekt, v. 104, n. 45 (6 novembre 1986).

    https://doi.org/10.5169/seals-76299

  5. Brux, G. (1986): Erste Betonkanuregatta in Deutschland. Dans: Schweizer Ingenieur und Architekt, v. 104, n. 45 (6 novembre 1986).

    https://doi.org/10.5169/seals-76300

  6. Brux, G. (1987): Fortschritte im Betonbau. Dans: Schweizer Ingenieur und Architekt, v. 105, n. 5 (29 janvier 1987).

    https://doi.org/10.5169/seals-76506

  7. Brux, G. (1988): Fortschritte im Betonbau. Dans: Schweizer Ingenieur und Architekt, v. 106, n. 30-31 (25 juillet 1988).

    https://doi.org/10.5169/seals-85777

  8. Brux, G. (1974): Faserbewehrter Beton. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1947-1978), v. 92, n. 3 (17 janvier 1974).

    https://doi.org/10.5169/seals-72233

  9. Brux, G. (1974): Nahverkehrsmittel für Personen und Stückgut im Flughafen Dallas/Fort Worth. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1947-1978), v. 92, n. 27 (4 juillet 1974).

    https://doi.org/10.5169/seals-72417

  10. Brux, G. (1974): Glasfaserbeton mit Cemfil. Bericht über eine Fachtagung in der Forschungs- und Beratungsstelle der Portland-Zementwerke Heidelberg AG vom 19. Juni 1974 in Leimen. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1947-1978), v. 92, n. 40 (3 octobre 1974).

    https://doi.org/10.5169/seals-72485

  11. Brux, G. (1976): Einschaliger Tunnelausbau mit Stahlbetontübbings. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1947-1978), v. 94, n. 4 (22 janvier 1976).

    https://doi.org/10.5169/seals-73045

  12. Brux, G. (1976): Moderne U-Verkehrs- und Tunnelbautechnik. Eindrücke von der STUVA-Jahrestagung in Köln. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1947-1978), v. 94, n. 7 (12 février 1976).

    https://doi.org/10.5169/seals-73055

  13. Brux, G. (2006): Neue Regelwerke für den Tunnelbau - aus Osterreich. Dans: Bautechnik, v. 83, n. 5 (mai 2006).

    https://doi.org/10.1002/bate.200690076

  14. Brux, G. (2009): Bessere Wasserversorgung für Istanbul: Stollen unter dem Bosporus. Dans: Bautechnik, v. 86, n. 7 (juillet 2009).

    https://doi.org/10.1002/bate.200990087

  15. Brux, G. (2010): Brandschutz für die Hallen der Neuen Messe in Stuttgart. Dans: Stahlbau, v. 79, n. 1 (janvier 2010).

    https://doi.org/10.1002/stab.200990172

  16. Brux, G. (2010): Brandbekämpfung im Kanaltunnel mit Wassernebeltechnik. Dans: Bautechnik, v. 87, n. 9 (septembre 2010).

    https://doi.org/10.1002/bate.201090105

  17. Brux, G. (2010): Energieausweise für Gebäude in der Schweiz. Dans: Bauphysik, v. 32, n. 5 (octobre 2010).

    https://doi.org/10.1002/bapi.201090042

  18. Brux, G. (2008): Größte Flugzeughalle Europas für den Airbus A380 in Fankfurt/Main - Wirtschaftliche Lösung bei Entwurf und baulichem Brandschutz. Dans: Stahlbau, v. 77, n. 1 (janvier 2008).

    https://doi.org/10.1002/stab.200890004

  19. Brux, G. (1999): Erneuerung der Hafenstraßenunterführung im Hauptbahnhof Frankfurt am Main. Dans: Stahlbau, v. 68, n. 9 (septembre 1999).

    https://doi.org/10.1002/stab.199902630

  20. Brux, G. (2000): Hafenunterführung in Frankfurt/Main. Dans: Stahlbau, v. 69, n. 3 (mars 2000).

    https://doi.org/10.1002/stab.200000670

  21. Brux, G. (2009): Dauerhaftigkeit vom Spritzbeton mit erhöhtem Sulfatgehalt beim Einsatz alkalifreier Erstarrungsbeschleuniger. Dans: Beton- und Stahlbetonbau, v. 104, n. 1 (janvier 2009).

    https://doi.org/10.1002/best.200808234

  22. Brux, G. (1997): Drei-Schluchten-Projekt am Yangtse. Dans: Bautechnik, v. 74, n. 6 (juin 1997).
  23. Brux, G. (1997): Brand im Eurotunnel. Dans: Bautechnik, v. 74, n. 12 (décembre 1997).
  24. Brux, G. (1998): Erneuerung des Tunnelausbaus bei der Londoner U-Bahn mit Hilfe eines Tunnelschildes - ohne Betriebsunterbrechung. Dans: Bautechnik, v. 75, n. 1 (janvier 1998).

    https://doi.org/10.1002/bate.199800120

  25. Brux, G. (1998): Einflüsse des Bergwassers für die Dauerhaftigkeit von Bauwerken - Neue Forschungsergebnisse aus Zürich. Dans: Bautechnik, v. 75, n. 12 (décembre 1998).

    https://doi.org/10.1002/bate.199806520

  26. Brux, G. (2003): 1420 km lange Eisenbahn-Neubaustrecke in Australien. Dans: Bautechnik, v. 80, n. 5 (mai 2003).

    https://doi.org/10.1002/bate.200302670

  27. Brux, G. (2004): Neue Sicherheits- und Beleuchtungsanlagen im Belchentunnel. Dans: Bautechnik, v. 81, n. 1 (janvier 2004).

    https://doi.org/10.1002/bate.200490009

  28. Brux, G. (2008): Neue Aarebrücke und -steg zur Entlastung von Solothurn. Baugrubenabdichtung mit Unterwasser-Stahlfaserbeton. Dans: Bautechnik, v. 85, n. 6 (juin 2008).

    https://doi.org/10.1002/bate.200890074

  29. Brux, G. (2008): Dauerhaftigkeit von Spritzbeton mit erhöhtem Sulfatgehalt beim Einsatz alkalifreier Erstarrungsbeschleuniger. Dans: Bautechnik, v. 85, n. 12 (décembre 2008).

    https://doi.org/10.1002/bate.200890160

  30. Brux, G. (2007): Europäisches Zugsicherungssystem in der Schweiz. Dans: Bautechnik, v. 84, n. 8 (août 2007).

    https://doi.org/10.1002/bate.200790176

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