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Kyoungho Ahn

La bibliographie suivante contient toutes les publications répertoriées dans la base de données qui sont reliées à ce nom en tant qu'auteur, éditeur ou collaborateur.

  1. Rakha, Hesham / Ahn, Kyoungho (2004): Integration Modeling Framework for Estimating Mobile Source Emissions. Dans: Journal of Transportation Engineering, v. 130, n. 2 (mars 2004).

    https://doi.org/10.1061/(asce)0733-947x(2004)130:2(183)

  2. Ahn, Kyoungho / Rakha, Hesham / Trani, Antonio / Van Aerde, Michel (2002): Estimating Vehicle Fuel Consumption and Emissions based on Instantaneous Speed and Acceleration Levels. Dans: Journal of Transportation Engineering, v. 128, n. 2 (mars 2002).

    https://doi.org/10.1061/(asce)0733-947x(2002)128:2(182)

  3. Park, Byungkyu (Brian) / Yun, Ilsoo / Ahn, Kyoungho (2009): Stochastic Optimization for Sustainable Traffic Signal Control. Dans: International Journal of Sustainable Transportation, v. 3, n. 4 (juin 2009).

    https://doi.org/10.1080/15568310802091053

  4. Rakha, Hesham / Ahn, Kyoungho / Moran, Kevin (2012): INTEGRATION Framework for Modeling Eco-routing Strategies: Logic and Preliminary Results. Dans: International Journal of Transportation Science and Technology, v. 1, n. 3 (septembre 2012).

    https://doi.org/10.1260/2046-0430.1.3.259

  5. Park, Sangjun / Rakha, Hesham / Ahn, Kyoungho / Moran, Kevin (2013): Fuel Economy Impacts of Manual, Conventional Cruise Control, and Predictive Eco-Cruise Control Driving. Dans: International Journal of Transportation Science and Technology, v. 2, n. 3 (septembre 2013).

    https://doi.org/10.1260/2046-0430.2.3.227

  6. Park, Sangjun / Rakha, Hesham / Ahn, Kyoungho / Moran, Kevin (2013): Virginia Tech Comprehensive Power-based Fuel Consumption Model (VT-CPFM): Model Validation and Calibration Considerations. Dans: International Journal of Transportation Science and Technology, v. 2, n. 4 (décembre 2013).

    https://doi.org/10.1260/2046-0430.2.4.317

  7. Rakha, Hesham / Ahn, Kyoungho / Trani, Antonio (2003): Comparison of MOBILE5a, MOBILE6, VT-MICRO, and CMEM models for estimating hot-stabilized light-duty gasoline vehicle emissions. Dans: Canadian Journal of Civil Engineering / Revue canadienne de génie civil, v. 30, n. 6 (décembre 2003).

    https://doi.org/10.1139/l03-017

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