Wybrane zagadnienia wpływu ogrzewania nawierzchni drogowych na śliskość zimową

Problem śliskości zimowej na nawierzchniach drogowych jest zjawiskiem powszechnym, a także niezwykle istotnym ze względu na bezpieczeństwo użytkowników dróg. W artykule opisano wybrane zagadnienia związane ze zwalczaniem śliskości zimowej nawierzchni drogowych. Przedstawiono aktualny stan istniejący w kraju. Dokonano przeglądu alternatywnych metod stosowanych w tym względzie w różnych administracjach drogowych na świecie. Zaprezentowano wybrane własne badania parametrów termicznych materiałów drogowych stosowanych w Polsce do nawierzchni drogowych, głównie mieszanek mineralno-asfaltowych wykorzystywanych do górnych warstw. Celem badań własnych było określenie wpływu składników mieszanki mineralno-asfaltowej na współczynnik przewodności cieplnej. Badania były wykonywane za pomocą urządzenia KD2 Pro Thermal Properties Analyzer. Rezultaty wskazują na znaczący wpływ użytego kruszywa, co potwierdza, że dobór składników jest istotny dla przewodności cieplnej. Przedstawiono koncepcję dalszych własnych badań w tej problematyce