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Water Retention Curve–Based Design Method for the Artificial Ground Freezing: The Isarco River Underpass Tunnels within the Brenner Base Tunnel Project

Cette publication a 36 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10777060
  • Publié(e) le:
    12.05.2024
  • Modifié(e) le:
    12.05.2024
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