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Variability in the predicted seismic performance of a typical seat-type California bridge due to epistemic uncertainties in its abutment backfill and shear-key models

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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10170214
  • Publié(e) le:
    04.12.2018
  • Modifié(e) le:
    04.12.2018
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