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Unified theory for identifying vertical and radial damping ratios of curved bridges by two connected scanning vehicles

Auteur(s):




Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Engineering Structures, , v. 315
Page(s): 118356
DOI: 10.1016/j.engstruct.2024.118356
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10784033
  • Publié(e) le:
    20.06.2024
  • Modifié(e) le:
    20.06.2024
 
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