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Theoretical and numerical study on critical velocity and driving force for preventing smoke backlayering in a connection roadway fire of coal mines

Cette publication a 64 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10678477
  • Publié(e) le:
    17.06.2022
  • Modifié(e) le:
    17.06.2022
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