0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

Publicité

Sustainable Toll Pricing and Capacity Investment in a Congested Road Network: A Goal Programming Approach

Auteur(s): (Ph.D. Student, School of Management, Huazhong Univ. of Science and Technology, Wuhan 430074, China.)
(Professor, School of Management, Huazhong Univ. of Science and Technology, Wuhan 430074, China (corresponding author).)
(Professor, Dept. of Civil and Environmental Engineering, Hong Kong Polytechnic Univ., Kowloon, Hong Kong; and School of Traffic and Transportation, Beijing Jiaotong Univ., Beijing 100044, China.)
(Professor, Dept. of Transportation Engineering, Ajou Univ., San 5 Woncheon-Dong, Yeongtong-Ku, Suwon 443-749, South Korea.)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Journal of Transportation Engineering, , n. 12, v. 140
Page(s): 04014062
DOI: 10.1061/(asce)te.1943-5436.0000720
Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1061/(asce)te.1943-5436.0000720.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10635729
  • Publié(e) le:
    29.11.2021
  • Modifié(e) le:
    29.11.2021
 
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine