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Study on the Degradation Model of Service Performance in Railway Steel–Concrete Composite Beams Considering the Cumulative Fatigue of Steel Beams and Studs Based on Vehicle–Bridge Coupling Theory

Cette publication a 11 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10804755
  • Publié(e) le:
    10.11.2024
  • Modifié(e) le:
    10.11.2024
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