0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

Publicité

線路直下地下切替工法(STRUM)による鉄道営業線の地下化工事(東急東横線渋谷駅~代官山駅) (Underground Diversion of Operating Railway Tokyu Toyoko Line by STRUM (Sifting Track Right Under Method))

Auteur(s):


Médium: article de revue
Langue(s): japonais
Publié dans: Concrete Journal (JCI), , n. 1, v. 54
Page(s): 47-52
DOI: 10.3151/coj.54.1_47
Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.3151/coj.54.1_47.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10437808
  • Publié(e) le:
    08.10.2020
  • Modifié(e) le:
    21.03.2023
 
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine