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Spatiotemporal Frequency Variation in Plate-Type Bridges Under Moving Vehicles: Theoretical Study

Auteur(s): ORCID (School of Civil Engineering, Chongqing University, Chongqing, P. R. China)
(School of Civil Engineering, Chongqing University, Chongqing, P. R. China)
ORCID (School of Civil Engineering, Chongqing University, Chongqing, P. R. China)
(School of Civil Engineering and Architecture, Chongqing University of Science and Technology, Chongqing, P. R. China)
(School of Transportation Science and Engineering, Civil Aviation University of China, Tianjin, P. R. China)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: International Journal of Structural Stability and Dynamics
DOI: 10.1142/s021945542671001x
Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1142/s021945542671001x.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10811112
  • Publié(e) le:
    17.01.2025
  • Modifié(e) le:
    17.01.2025
 
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