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Simplified prediction of wind-induced response and stability limit of slender long-span suspension bridges, based on modified quasi-steady theory: A case study

Cette publication a 30 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10357430
  • Publié(e) le:
    13.08.2019
  • Modifié(e) le:
    13.08.2019
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