0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

Publicité

Sequential Modeling Framework for Optimal Sensor Placement for Multiple Intelligent Transportation System Applications

Auteur(s): (Dept. of Civil and Environmental Engineering, Rensselaer Polytechnic Institute, Troy, NY (corresponding author).)
(Dept. of Civil and Environmental Engineering, Rensselaer Polytechnic Institute, Troy, NY (corresponding author).)
(Dept. of Civil and Environmental Engineering, Rensselaer Polytechnic Institute, Troy, NY (corresponding author).)
(Dept. of Civil and Environmental Engineering, Rensselaer Polytechnic Institute, Troy, NY (corresponding author).)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Journal of Transportation Engineering, , n. 2, v. 137
Page(s): 112-120
DOI: 10.1061/(asce)te.1943-5436.0000196
Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1061/(asce)te.1943-5436.0000196.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10635209
  • Publié(e) le:
    29.11.2021
  • Modifié(e) le:
    29.11.2021
 
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine