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Sensitivity of seismic vulnerability curves of high-speed railway bridges to the quantity of ground motion inputs

Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1016/j.istruc.2023.105228.
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    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10743597
  • Publié(e) le:
    28.10.2023
  • Modifié(e) le:
    28.10.2023
 
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