0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

Publicité

Seismic Analysis of Coupled High-Speed Train-Bridge with the Isolation of Friction Pendulum Bearing

Cette publication a 14 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10414022
  • Publié(e) le:
    26.02.2020
  • Modifié(e) le:
    02.06.2021
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine