0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

Publicité

Roughness Model Accounting for Heterogeneity Based on In-Service Pavement Performance Data

Auteur(s): (Research Assistant, Dept. of Civil Engineering, The Univ. of Texas at Austin, ECJ 6.510, Austin, TX 78712.)
(Research Assistant, Dept. of Civil Engineering, The Univ. of Texas at Austin, ECJ 6.510, Austin, TX 78712.)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Journal of Transportation Engineering, , n. 3, v. 136
Page(s): 205-213
DOI: 10.1061/(asce)0733-947x(2010)136:3(205)
Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1061/(asce)0733-947x(2010)136:3(205).
  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10635087
  • Publié(e) le:
    29.11.2021
  • Modifié(e) le:
    29.11.2021
 
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine