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A Response Surface Modelling Approach for Resonance Driven Reliability Based Optimization of Composite Shells

Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.3311/ppci.8073.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10536801
  • Publié(e) le:
    01.01.2021
  • Modifié(e) le:
    19.02.2021
 
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