0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

Publicité

Research on a quantitative fault diagnosis method for rotor rub-impact

Auteur(s): (School of Mechanical Engineering and Automation, Northeastern University, Shenyang, China)
(School of Mechanical Engineering and Automation, Northeastern University, Shenyang, China)
ORCID (School of Mechanical Engineering and Automation, Northeastern University, Shenyang, China)
(School of Mechanical Engineering and Automation, Northeastern University, Shenyang, China)
(School of Mechanical Engineering and Automation, Northeastern University, Shenyang, China)
(Department of Mechanical Engineering, Politecnico di Milano, Milano, Italy)
(Department of Mechanical Engineering, Politecnico di Milano, Milano, Italy)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Structural Health Monitoring, , n. 3, v. 23
Page(s): 1498-1513
DOI: 10.1177/14759217231188141
Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1177/14759217231188141.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10739195
  • Publié(e) le:
    03.09.2023
  • Modifié(e) le:
    25.04.2024
 
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine