0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

Publicité

Regenerative Braking Control Strategy of an Electro-Hydraulic Hybrid Brake System

Auteur(s): (School of Automobile and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang, Jiangsu 212013, China)
(School of Automobile and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang, Jiangsu 212013, China)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Journal of Highway and Transportation Research and Development (English Edition), , n. 1, v. 9
Page(s): 105-110
DOI: 10.1061/jhtrcq.0000432
Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1061/jhtrcq.0000432.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10589256
  • Publié(e) le:
    08.03.2021
  • Modifié(e) le:
    08.03.2021
 
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine