0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

Publicité

Prohibiting Left-Turn Movements at Mid-Block Unsignalized Driveways: Simulation Analysis

Auteur(s): (Professor, Dept. of Civil and Environmental Engineering and Engineering Mechanics, Univ. of Dayton, Dayton, OH 45469.)
(Professor, Dept. of Civil and Environmental Engineering and Engineering Mechanics, Univ. of Dayton, Dayton, OH 45469.)
(Professor, Dept. of Civil and Environmental Engineering and Engineering Mechanics, Univ. of Dayton, Dayton, OH 45469.)
(Professor, Dept. of Civil and Environmental Engineering and Engineering Mechanics, Univ. of Dayton, Dayton, OH 45469.)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Journal of Transportation Engineering, , n. 4, v. 131
Page(s): 279-285
DOI: 10.1061/(asce)0733-947x(2005)131:4(279)
Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1061/(asce)0733-947x(2005)131:4(279).
  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10634592
  • Publié(e) le:
    29.11.2021
  • Modifié(e) le:
    29.11.2021
 
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine