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Predicting Ductile Crack Initiation of Steel Bridge Structures Due to Extremely Low-Cycle Fatigue Using Local and Non-Local Models

Cette publication a 23 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10286958
  • Publié(e) le:
    06.01.2019
  • Modifié(e) le:
    06.01.2019
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