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Ped-MP: A Pedestrian-Friendly Max-Pressure Signal Control Policy for City Networks

Cette publication a 47 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10789733
  • Publié(e) le:
    20.06.2024
  • Modifié(e) le:
    20.06.2024
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