Optimum Design Strategy for H∞ Control of Time-Delayed Direct Velocity Feedback Systems
Auteur(s): |
Chi-Chang Lin
Chang-Ching Chang |
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Médium: | article de revue |
Langue(s): | anglais |
Publié dans: | Journal of Engineering Mechanics (ASCE), octobre 2013, n. 10, v. 139 |
Page(s): | 1460-1469 |
DOI: | 10.1061/(asce)em.1943-7889.0000590 |
- Informations
sur cette fiche - Reference-ID
10347137 - Publié(e) le:
14.08.2019 - Modifié(e) le:
14.08.2019