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Optimum Design of Bridge Abutments Under High Seismic Loading Using Modified Pseudo-Static Method

Cette publication a 12 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10287132
  • Publié(e) le:
    06.01.2019
  • Modifié(e) le:
    06.01.2019
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