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Optimization of Consecutive On-Ramp Control for Urban Freeways: An Application of the Store-and-Forward Approach

Cette publication a 22 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10715669
  • Publié(e) le:
    21.03.2023
  • Modifié(e) le:
    21.03.2023
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