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Optimisation of the TBM drive at the Boßler Tunnel using the observation method and an incremental design and contract development process

Cette publication a 4 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10084056
  • Publié(e) le:
    09.10.2018
  • Modifié(e) le:
    18.10.2018
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