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Optimal Seismic Design of Stiffness and Gap of Hysteretic-Viscous Hybrid Damper System in Nonlinear Building Frames for Simultaneous Reduction of Interstory Drift and Acceleration

Cette publication a 31 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10603680
  • Publié(e) le:
    17.04.2021
  • Modifié(e) le:
    02.06.2021
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