Optimal control strategy for energy saving in trains under the four-aspect fixed autoblock system
Auteur(s): |
Qiheng Lu
Xiaoyun Feng |
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Médium: | article de revue |
Langue(s): | anglais |
Publié dans: | Journal of Modern Transportation, juin 2011, n. 2, v. 19 |
Page(s): | 82-87 |
DOI: | 10.1007/bf03325744 |
- Informations
sur cette fiche - Reference-ID
10256170 - Publié(e) le:
18.12.2018 - Modifié(e) le:
18.12.2018