0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

Publicité

On the role of time‐of‐use electricity price in charge scheduling for electric bus fleets

Auteur(s): (School of Economics and Management Nanjing University of Science and Technology Nanjing China)
(School of Economics and Management Nanjing University of Science and Technology Nanjing China)
(Department of Electrical and Electronic Engineering The Hong Kong Polytechnic University, Hung Hom Hong Kong Special Administrative Region Hong Kong China)
(School of Transportation Southeast University Nanjing China)
(Department of Electrical and Electronic Engineering The Hong Kong Polytechnic University, Hung Hom Hong Kong Special Administrative Region Hong Kong China)
(School of Vehicle and Mobility Tsinghua University Beijing China)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering, , n. 8, v. 39
Page(s): 1218-1237
DOI: 10.1111/mice.13134
Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1111/mice.13134.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10749675
  • Publié(e) le:
    14.01.2024
  • Modifié(e) le:
    25.04.2024
 
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine