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On the influence of Reynolds number and ground conditions on the scaling of the aerodynamic drag of trains

Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1016/j.jweia.2021.104594.
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    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10607861
  • Publié(e) le:
    15.05.2021
  • Modifié(e) le:
    15.05.2021
 
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