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Numerical study on transient aerodynamic behaviors in a subway tunnel caused by a metro train running between adjacent platforms

Cette publication a 42 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10627797
  • Publié(e) le:
    03.09.2021
  • Modifié(e) le:
    03.09.2021
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