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Numerical investigation of tunneling induced surface movement: A case study of MRT Line 1, Dhaka

Cette publication a 45 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10726316
  • Publié(e) le:
    30.05.2023
  • Modifié(e) le:
    04.08.2023
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