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Numerical comparison of aerodynamic performance of stationary and moving trains with or without windbreak wall under crosswind

Cette publication a 34 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10355907
  • Publié(e) le:
    13.08.2019
  • Modifié(e) le:
    13.08.2019
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