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Novel probabilistic approach to assessing barge–bridge collision damage based on vibration measurements through transitional Markov chain Monte Carlo sampling

Cette publication a 35 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10084473
  • Publié(e) le:
    09.10.2018
  • Modifié(e) le:
    18.10.2018
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