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A novel method of imposing external water pressure to explore the failure behavior of railway tunnel linings

Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1016/j.tust.2022.104942.
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    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10709114
  • Publié(e) le:
    21.03.2023
  • Modifié(e) le:
    21.03.2023
 
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