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A novel method for determining the particle breakage contribution of high-speed railway graded aggregate and its application in vibratory compaction

Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1016/j.cscm.2023.e02281.
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    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10739378
  • Publié(e) le:
    02.09.2023
  • Modifié(e) le:
    02.09.2023
 
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