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A novel hybrid method for predicting maglev train-induced environmental vibrations combining field measurement, 2.5D FEM modelling and multi-objective optimization

Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1016/j.engstruct.2024.119394.
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    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10807776
  • Publié(e) le:
    07.01.2025
  • Modifié(e) le:
    07.01.2025
 
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