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The nonlinear dynamical analysis of damaged concrete slab of high speed railway track using the revised Fourier pseudo-spectral method

Cette publication a 36 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10414754
  • Publié(e) le:
    26.02.2020
  • Modifié(e) le:
    26.02.2020
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