0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

Publicité

A New Theoretical Model Study on the Cover Cracking Mechanism of RC Structures Due to Rebar Corrosion

Auteur(s): (Harbin Institute of Technology, Shenzhen, People’s Republic of China)
(Harbin Institute of Technology, Shenzhen, People’s Republic of China)
(Bureau of Public Works of Longgang Shenzhen Municipulity, Shenzhen, People’s Republic of China)
(Bureau of Public Works of Longgang Shenzhen Municipulity, Shenzhen, People’s Republic of China)
(School of Civil Engineering, Beijing Jiaotong University, Beijing, People’s Republic of China)
(Harbin Institute of Technology, Shenzhen, People’s Republic of China)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Structural Engineering International, , n. 3, v. 32
Page(s): 1-9
DOI: 10.1080/10168664.2020.1870254
Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1080/10168664.2020.1870254.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10600503
  • Publié(e) le:
    17.04.2021
  • Modifié(e) le:
    13.08.2022
 
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine