0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

Publicité

Multi‐rate real‐time hybrid simulation with adaptive discrete feedforward controller‐based compensation strategy

Auteur(s): ORCID (Department of Civil and Mineral Engineering University of Toronto Toronto Ontario Canada)
(Department of Civil and Mineral Engineering University of Toronto Toronto Ontario Canada)
(Department of Civil and Mineral Engineering University of Toronto Toronto Ontario Canada)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Earthquake Engineering and Structural Dynamics, , n. 3, v. 53
Page(s): 1260-1284
DOI: 10.1002/eqe.4069
Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1002/eqe.4069.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10749695
  • Publié(e) le:
    14.01.2024
  • Modifié(e) le:
    10.02.2024
 
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine