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A multi-scale gap-bridging CWE approach to windblown sand action on critical infrastructures: Modelling framework and case study on a high-speed railway line

Cette publication a 42 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10772774
  • Publié(e) le:
    29.04.2024
  • Modifié(e) le:
    29.04.2024
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