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Modélisation théorique et numérique d'un écoulement diphasique en conduite flexible avec prise en compte du frottement instationnaire

Cette publication a 22 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10655321
  • Publié(e) le:
    17.02.2022
  • Modifié(e) le:
    17.02.2022
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