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Modeling a Variable-Geometry Turbocharged Diesel Engine under Steady-State and Transient Conditions

Cette publication a 24 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10588628
  • Publié(e) le:
    08.03.2021
  • Modifié(e) le:
    08.03.2021
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