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A model of low-velocity impact damage of composite plates subjected to Compression-After-Impact (CAI) testing

Cette publication a 34 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10451305
  • Publié(e) le:
    23.10.2020
  • Modifié(e) le:
    23.10.2020
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