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Methodological support for the analysis of the stress-strain state of the driver’s cab during an emergency collision of a locomotive with an obstacle

Cette publication a 2 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10643044
  • Publié(e) le:
    10.01.2022
  • Modifié(e) le:
    10.01.2022
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