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Mechanics-Guided optimization of an LSTM network for Real-Time modeling of Temperature-Induced deflection of a Cable-Stayed bridge

Cette publication a 39 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10656317
  • Publié(e) le:
    17.02.2022
  • Modifié(e) le:
    17.02.2022
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